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廣東交通集團湛江南三島大橋項目:高效施工背后的綠色創(chuàng )新

    發(fā)布時(shí)間:2023-12-06   來(lái)源:筑招建筑人才網(wǎng)   瀏覽次數:7039  
標簽: 橋梁項目

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筑招網(wǎng)資訊:廣東交通集團于5日發(fā)布消息,宣布湛江環(huán)城高速南三島大橋項目主線(xiàn)路面已完成瀝青攤鋪,計劃于年底建成通車(chē)。在項目的施工過(guò)程中,該集團注重現場(chǎng)管理,引入了先進(jìn)的3D攤鋪系統,實(shí)現了高精度的自動(dòng)控制,不僅確保了路面的平整度,同時(shí)也有效提高了施工效率。

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項目團隊在施工過(guò)程中高度重視環(huán)保,采取了一系列措施以降低對環(huán)境的影響。為了消除交叉施工污染,項目先行進(jìn)行了土路肩及中分帶培土和綠化等涉土施工,以防止雜質(zhì)進(jìn)入路面施工。南三島大橋副主任周振宇介紹說(shuō):“通過(guò)在源頭上消除施工污染,我們成功提升了路面工程的質(zhì)量?!?/span>

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目前,項目已進(jìn)入樞紐立交、互通匝道、機電、交安等工程的最后收尾階段。南三島大橋是廣東省的一項重點(diǎn)建設項目,主橋長(cháng)達3043米,具備承受16級臺風(fēng)的能力,橋下通航噸位更可達到3000噸。整個(gè)項目線(xiàn)路長(cháng)達16公里,連接湛江南三島和吳川市黃坡鎮。

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廣東交通集團的努力不僅在于推動(dòng)項目的快速完成,同時(shí)也致力于保障施工過(guò)程中的環(huán)保和質(zhì)量管理。這一舉措不僅符合當前社會(huì )對于可持續發(fā)展的期待,同時(shí)也展現了廣東交通集團在推動(dòng)交通基礎設施建設中的領(lǐng)先地位。


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