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筑招網(wǎng)資訊：在山西省安澤縣山西永鑫通海鐵路物流有限責任公司的一起高支模工程施工事故中，項目在28.5米處梁板混凝土澆筑時(shí)發(fā)生坍塌，導致6名工人和1名混凝土泵車(chē)指揮人員直接掉到建筑底部，不幸遇難。該事故表明高支模工程的危險性較大，需要緊急制定專(zhuān)項施工方案，并組織專(zhuān)家進(jìn)行論證。

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該項目的事故發(fā)生時(shí)，混凝土尚未完全澆筑，這一階段對于高支模項目來(lái)說(shuō)尤為關(guān)鍵。高支模工程要求所有相關(guān)責任人在施工過(guò)程中必須緊繃神經(jīng)，確保方案計算、專(zhuān)家論證、后期實(shí)施和監管等環(huán)節絲毫不出差錯。高支模一旦發(fā)生坍塌，將帶來(lái)群死群傷的嚴重后果，而混凝土在救援過(guò)程中還會(huì )不斷硬化，增加救援難度，生還幾率非常低。

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具體的事故原因仍需等官方發(fā)布后確認。截至11月25日，已確認遇難的7名工人中包括混凝土泵車(chē)指揮人員。救援現場(chǎng)顯示，現場(chǎng)的混凝土接近凝固，各種型號的鋼筋交織復雜，救援人員面臨著(zhù)巨大的困難。同時(shí)，施工現場(chǎng)上方未加固和拆除的腳手架頂板存在二次坍塌的風(fēng)險。

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安澤縣山西永鑫通海鐵路物流有限責任公司施工事故的發(fā)生已導致7人遇難?，F場(chǎng)搜救工作正在進(jìn)行中，搜救人員在底部搭建木板以防止腳手架二次坍塌，而底部的混凝土堆積增加了破拆救人的難度。

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這起事故的發(fā)生再次提醒我們，高支模工程的施工過(guò)程必須十分謹慎，各方責任人必須保持高度警惕，確保每個(gè)環(huán)節都不出現任何差錯，以保障工人的安全。