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筑招網(wǎng)資訊：11月28日，門(mén)頭溝區王平鎮安家莊村的國道109新線(xiàn)高速公路工程安家莊特大橋上跨豐沙鐵路轉體橋成功轉體。在這一歷時(shí)47分鐘的震撼瞬間，四臺千斤頂的牽引下，鋼桁梁左、右幅分別逆時(shí)針旋轉25°、24°，順利到達設計接收墩位置。這標志著(zhù)全球首例墩頂雙轉體曲線(xiàn)鋼桁梁斜拉橋成功跨越豐沙鐵路、永定河、109國道，如一艘飄逸的“云帆”傲立在永定河上，為京西地區再添一座獨具特色的城市新地標。

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國道109新線(xiàn)高速公路是門(mén)頭溝區首條高速公路，是連接河北與京西地區的重要交通走廊。安家莊特大橋上跨豐沙鐵路轉體橋是該線(xiàn)的唯一一座轉體橋，也是全線(xiàn)關(guān)鍵性咽喉工程。橋梁起于豐沙鐵路北側，先后跨越豐沙鐵路、永定河及109國道，左、右線(xiàn)分幅布設。左幅為鋼桁梁斜拉橋，轉體重量達15800噸，右幅為連續鋼桁梁橋，轉體重量達9400噸。為確保施工過(guò)程不影響既有鐵路正常行車(chē)，工程采用墩頂同步轉體法施工。

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“鋼桁梁完成體系轉換，標志著(zhù)主體結構施工完成，下一步將進(jìn)行為期一個(gè)月的支座安裝和落梁等附屬施工?！笔┕し街袊需F總包部四工區（中鐵六局北京公司）項目經(jīng)理路祥龍表示。

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據門(mén)頭溝區介紹，安家莊特大橋建成后，將極大提升門(mén)頭溝區山區公路的通行能力，由“翻山越嶺”向“穿山越嶺”轉變。此外，門(mén)頭溝區將著(zhù)力推進(jìn)隨路建設，包括電力、通信等市政設施的建設，將109新線(xiàn)高速打造成一條復合型廊道，為區域防災救災提供更便捷的通道。

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作為北京市重點(diǎn)工程，國道109新線(xiàn)高速公路正在加速推進(jìn)。截至目前，項目全線(xiàn)35座橋梁主體工程全部完工，全線(xiàn)16座隧道中13座實(shí)現雙線(xiàn)貫通，黃臺隧道、飲馬鞍隧道預計春節前貫通，而小龍門(mén)隧道則計劃在明年5月完成貫通。這標志著(zhù)國道109新線(xiàn)高速公路工程正朝著(zhù)順利貫通的目標邁進(jìn)，為京西地區交通發(fā)展注入了新的動(dòng)力。