新春開(kāi)工，深圳地鐵建設跑出“加速度”。昨日，記者來(lái)到由中國電建承建的深圳地鐵12號線(xiàn)赤灣停車(chē)場(chǎng)項目施工現場(chǎng)。焊花飛濺、鋼筋綁扎、模板支護、混凝土澆筑……剛剛復工復產(chǎn)的地鐵建設者已是狀態(tài)滿(mǎn)滿(mǎn)，在各自的“工位”上干得熱火朝天。

記者走進(jìn)綜合樓匝道施工處，看到十余名工人正在進(jìn)行鋼筋綁扎作業(yè)，抽取鐵絲、穿過(guò)鋼筋交叉處、旋轉鐵絲擰緊鋼筋，動(dòng)作嫻熟，不到10秒就完成了一處綁扎；不遠處的材料堆放處，工人們正將尺寸不一的模板按要求堆疊，以便后續模板支護施工進(jìn)展更加高效。

“截至目前，赤灣停車(chē)場(chǎng)主體結構已完成96%，場(chǎng)區工程完成85%，項目將在今年12號線(xiàn)建成通車(chē)之時(shí)同步投入使用。在新的一年，我們將全力推進(jìn)項目建設，打造深鐵精品工程?！背酁惩＼?chē)場(chǎng)項目經(jīng)理李育介紹。

赤灣停車(chē)場(chǎng)位于地鐵12號線(xiàn)全線(xiàn)線(xiàn)路起點(diǎn)，緊靠蛇口碼頭，是目前深圳在建的規模最大的地鐵停車(chē)場(chǎng)。停車(chē)場(chǎng)建成后將承擔12號線(xiàn)部分配屬車(chē)輛的停放、列檢等工作，最多可停放40列列車(chē)。

記者了解到，新春伊始，我市地鐵建設已全面復工復產(chǎn)，工程全速推進(jìn)。記者采訪(fǎng)深圳地鐵集團了解到，截至目前，我市在建地鐵線(xiàn)路共有16條、里程226公里，其中，地鐵三期調整工程均已進(jìn)入主體攻堅階段，四期工程進(jìn)入“洞通、軌通”等關(guān)鍵節點(diǎn)，四期調整工程部分線(xiàn)路也已順利進(jìn)入主體結構施工。春節過(guò)后，全市地鐵在建工地已有122個(gè)工點(diǎn)復工，到崗建設人員達27113人。據悉，在2022年，深圳地鐵將有12號線(xiàn)、14號線(xiàn)以及6號線(xiàn)支線(xiàn)建成投入運營(yíng)，為市民出行服務(wù)。