史上最嚴重的十大建筑事故，人類(lèi)創(chuàng )造了很多令人不可思議的建筑，然而這些卓越的成就并非沒(méi)有錯誤。無(wú)論是因為結構及材料上的隱患，還是功能上的缺陷，都會(huì )產(chǎn)生嚴重的后果。

在世界范圍內，每年都會(huì )產(chǎn)生各種各樣的建筑事故，甚至有很多人因此失去了生命，在為這些人哀悼的同時(shí)，作為設計師，我們也應該去了解這些工程事故發(fā)生的原因，并且引以為戒。下面讓我們一起去看一看，歷史上最嚴重的十大建筑事故背后的故事。

1，孟加拉國薩瓦區大樓倒塌事件

事故描述：2013年4月24日，孟加拉國達卡市薩瓦鄉的一棟8層大樓倒塌，經(jīng)過(guò)19天連日搜索，確定死亡人數達1,127人、約2,500人受傷。

事故經(jīng)過(guò)：2013年4月23日，一個(gè)電視頻道錄制了一段視頻，顯示大樓出現了裂縫。隨后，大樓內的人立即被疏散，較低樓層的商店和銀行都被關(guān)閉。當天晚些時(shí)候，大樓所有者Sohel Rana卻對媒體說(shuō)，大樓是安全的，工人明天應該返回，拒絕上班的員工將被扣發(fā)一個(gè)月的工資。最后在第二天快到上午9點(diǎn)時(shí)，大樓發(fā)生倒塌事故，倒塌后只有位于地面的一樓樓層完好。

事故原因：整棟大樓第五層至第八層是未經(jīng)允許而私自建造。建筑從原本的商業(yè)用途被用作了工業(yè)用途，重型機械的重量和振動(dòng)加劇了建筑結構的過(guò)載。

事故影響：2013年4月25日事故發(fā)生的第二天，孟加拉政府將這天定為國家哀悼日。這次重大的傷亡也取代了1995年韓國三豐百貨倒塌事故成為世界上建筑物倒塌罹難人數最多的災難事件。

2，花旗集團中心結構事件

工程背景：花旗集團中心是當時(shí)紐約市最高的摩天大樓，這棟擁有45°傾斜的頂部和獨特的高蹺式底座的59層，279米高的建筑，由建筑師 Hugh Stubbins 和結構工程師William LeMessurier所設計。

工程危機：在一次學(xué)術(shù)會(huì )議，一位年輕的大學(xué)生指出，此建筑的四根巨柱是布置于建筑四面的中間，而不是建筑的四角，所以斜交 45 度的方向，是結構受力最不利方向。

而根據紐約建筑規范，LeMessurier只計算了X、Y方向的水平荷作用下的承載力。經(jīng)過(guò)補充計算，在 45 度的強風(fēng)作用下，風(fēng)荷載增加了40％，導致人字形支撐連接處的載荷增加了160％，建筑物可能被吹倒。而且，施工單位為了方便施工，鋼結構連接由原先的焊接被改成了螺栓連接，更加減弱了結構連接處的抗拉承載力。

解決方案：此后，此樓便秘密開(kāi)始加固，為了解決連接節點(diǎn)缺陷，大批焊工在夜間進(jìn)行燒焊，加強建筑的連接作用，而白天建筑的一系列活動(dòng)照常進(jìn)行。為了減小風(fēng)荷載的作用，在樓頂安置了一個(gè)7立方米的諧調質(zhì)量阻尼器，也就是我們常說(shuō)的TMD，經(jīng)計算，可以減少50%風(fēng)荷載作用下的位移。

3，華特迪斯尼音樂(lè )廳

工程背景：華特·迪士尼音樂(lè )廳位于美國加州洛杉磯，是洛城音樂(lè )中心的第四座建物，由普利茲克建筑獎得主弗蘭克·蓋里設計。它于2003年10月24日開(kāi)放，主廳可容納2265席，還有266個(gè)座位的羅伊迪士尼劇院以及百余座位的小劇場(chǎng)。

最初，蓋里設計了一個(gè)由石頭砌成的迪士尼音樂(lè )廳，但他們看到畢爾巴鄂古根海姆博物館之后，必須要用金屬材料。從而引發(fā)了后面的一系列工程災難……

反光事件：音樂(lè )廳落成后，片狀屋頂上，凹凸的拋光不銹鋼板，如一面面大鏡子，反射炙熱的陽(yáng)光到周邊的公寓里或路面上，致使溫度上升，引起投訴。該音樂(lè )廳的售票員也表示，曾多次看到對面街上有施工用警告三角椎，受不了高熱而融化，亦發(fā)現有垃圾桶產(chǎn)生自燃現象。

解決方案及反思：諸多的抱怨使得音樂(lè )廳不得不再花一筆錢(qián)，透過(guò)電腦分析，將容易折射光線(xiàn)到人們活動(dòng)區域的幾片屋頂，使用噴砂的方式將其亮度減低，以避免同樣的問(wèn)題再次發(fā)生。

“建筑物顯然對周?chē)h(huán)境是有影響，他們可以大幅的改變微氣候。隨著(zhù)越來(lái)越多的反射面被使用，危險的增加，帶有凹面的建筑物尤其危險。這些建筑必須事先進(jìn)行模擬或測試，以避免周?chē)ㄖ锍霈F明顯的過(guò)熱現象，甚至在室外公共場(chǎng)所，高溫和火災也會(huì )導致高溫?！薄聋惿住ね郀柮商?。

4，卡托維茲貿易大廳屋頂倒塌

事故描述：2006年1月28日，卡托維茲貿易大廳的屋頂在波蘭的Katowice倒塌。當時(shí)屋內有700人，造成65人死亡，170多人受傷，其中包括13名外國人。

事故原因：波蘭政府的檢察官調查結果顯示：建筑物中的大雪和冰沒(méi)有被及時(shí)清除，屋頂已經(jīng)損壞，但管理方只進(jìn)行了緊急維修，并沒(méi)有按照波蘭法律的要求向建筑檢查員報告損壞情況。同時(shí)設計和施工上有很多的缺陷，這些缺陷導致了建筑的迅速崩潰。

事故后果：三名設計大廳的建筑師被捕。其中兩人被指控“故意造成建筑災難”，導致65人死亡，第三人被指控“不由自主地造成建筑災難”。檢察官聲稱(chēng)Jacek J.和Szczepan K.犯了幾個(gè)錯誤，并對該項目提出了一些未經(jīng)商定的修正案。兩人都意識到這樣一個(gè)事實(shí)，即2000年1月屋頂在雪的重壓下彎曲，但他們沒(méi)有采取任何措施來(lái)糾正這種情況。第三位建筑師Andrzej W.負責批準該項目，盡管其存在錯誤和缺陷。

由于這次的災難，2007年3月波蘭修訂了建筑法，大型建筑物現在必須每年進(jìn)行兩次技術(shù)調查（冬季前后），以確保它們安全且結構合理，未能進(jìn)行調查的，將被判處至少1,000茲羅提的罰款或面臨監禁。

5，上海蓮花河畔景苑倒塌事故

事故描述：2009年6月27日凌晨5時(shí)30分左右，上海閔行區蓮花南路，羅陽(yáng)路口西側“蓮花河畔景苑”7號樓整體倒塌，造成作業(yè)人員肖德坤逃生不及，被壓窒息死亡。

事故原因：房屋傾倒的主要原因是，緊貼7號樓北側，在短期內堆土過(guò)高，最高處達10米左右；與此同時(shí)，緊鄰大樓南側的地下車(chē)庫基坑正在開(kāi)挖，開(kāi)挖深度4.6米，大樓兩側的壓力差使土體產(chǎn)生水平位移，過(guò)大的水平力超過(guò)了樁基的抗側能力，導致房屋傾倒。

事故后果：此次事件在社會(huì )上造成了巨大的影響，涉嫌該事件的責任人員被移動(dòng)司法機關(guān)追究刑事責任。2010年2月11日，閔行區法院一審判決6名被告人入獄3至5年。被告人闕敬德貪污罪名成立，判處無(wú)期徒刑，剝奪政治權利終身。肖德坤，作為事故中唯一死亡的人員，其家人獲得賠償人民幣77.5萬(wàn)元。

6，Kemper體育館倒塌事故

工程背景：肯普體育館，1973年建成，是一座有重要意義的建筑，于1976獲得美國建筑學(xué)會(huì )榮譽(yù)獎?wù)?。它的總尺寸約110米x99米，由三個(gè)巨型的鋼結構空間桁架吊掛屋面。巨型桁架間距47米，跨度99米，之間的二級結構是平面鋼桁架，間距16米。第二級平面桁架之間再布置第三級桁架檁條，間距2.7米，上面再鋪設壓型鋼板組合板作為屋面。

事故描述：1979年6月4日下午6:45，一場(chǎng)風(fēng)速為110公里/小時(shí)的大風(fēng)暴和大雨導致肯普競技場(chǎng)的一部分屋頂倒塌。由于競技場(chǎng)當時(shí)沒(méi)有使用，沒(méi)有人受傷。

事故原因：1.體育館的排水孔布置在周邊，1.2萬(wàn)平米的屋蓋僅有8個(gè)127mm的落水管(實(shí)際需65個(gè)以上)，設計的排水能力嚴重不足?？掀阵w育館因豎向剛度不足，4級主次結構加劇了水池化效應，從而在一場(chǎng)暴風(fēng)雨中坍塌。

2.體育館的吊掛節點(diǎn)也存在設計缺陷，成為結構破壞的起始點(diǎn)。節點(diǎn)上端鉸接，下端用法蘭連接。當屋面撓曲時(shí)，法蘭節點(diǎn)產(chǎn)生次內力，螺栓需承受額外的撬拔力，大大超出了設計承載力。吊桿的破壞引起屋蓋的垮塌。

事故反思：當你跳出了慣用的設計方法時(shí)，就應該用10倍的努力，進(jìn)行10倍的調查研究，尤其是在大尺度的項目上"---勒.墨休里。一種新的設計應該以最新的理論以及實(shí)驗研究成果去驗證，如果創(chuàng )新的設計超越傳統結構的限定時(shí)，應對基本的結構理論持懷疑態(tài)度。在結構領(lǐng)域里，僅靠技術(shù)進(jìn)步無(wú)法確保減少事故，甚至會(huì )因盲目自信而增加事故的發(fā)生。

7，約翰.漢考克大廈

工程背景：約翰漢考克大廈是一個(gè)60層，240米的摩天大樓，位于波士頓，該塔是由貝聿銘及其合伙人亨利·N.柯布設計并于1976年完成。在波士頓，它保持最高的建筑的記錄超過(guò)30年。

工程缺陷：大廈的玻璃幕墻是由鏡面的隔熱玻璃組成，劃分為1.4x3.5的玻璃共10344塊，大廈在建成開(kāi)始就陸續有玻璃破裂跌落，1973年一次風(fēng)暴更是吹碎數十塊，破碎的玻璃滑落又砸碎其他玻璃。截止1975年，已經(jīng)有兩千多塊玻璃因破碎由木板替代，大廈千瘡百孔。漢考克大廈周?chē)虼艘沧兂晌ｋU禁地，走過(guò)的行人有被玻璃砸中而喪命的危險。

解決方案：業(yè)主后來(lái)將玻璃制造商LOF和貝聿銘事務(wù)所告上了法庭，指責他們提供了“不夠好并且完全不專(zhuān)業(yè)”的服務(wù)。LOF反訴業(yè)主誣陷，并控告貝聿銘事務(wù)所不良使用材料。貝聿銘則反訴了LOF。各方爭持不下，直至1981年終于達成和解，并要求三方都對官司內容保密。

問(wèn)題的解決方案是加強中心核心筒厚度以增強結構剛度，并將隔熱玻璃換成單層較厚的回火玻璃。后來(lái)大樓還安裝專(zhuān)用的溫感電子傳感器，一有玻璃內部狀態(tài)變化，中央控制室就會(huì )立即受到指令，派管理人員迅速過(guò)去換掉玻璃，這樣就更加加大了這座大樓的安全度?，F在人們才敢自然的在大樓周?chē)凶摺?/span>

8，維達拉溫泉酒店

工程背景：Vdara Hotel and Spa酒店是由RV Architecture，LLC的Rafael Vinoly設計，是一家公寓式酒店，位于拉斯維加斯。在開(kāi)業(yè)之前，Vdara被指定為L(cháng)EED金獎建筑，并獲得綠色生態(tài)評估計劃的五個(gè)關(guān)鍵評級。

工程缺陷：這棟建筑就像是一支激光槍?zhuān)捎诮ㄖ鈮Ψ垂馓珡?，日光照射在建筑上，反射進(jìn)這座假日酒店的游泳池，使得坐在池邊相當不舒服。朝南的塔樓也是太陽(yáng)光線(xiàn)的收集器，光線(xiàn)溫度甚至可以燒焦人的頭發(fā)，融化塑料飲料杯和購物袋。酒店員工及當地新聞媒體都把這種現象稱(chēng)為“死亡射線(xiàn)“。

解決方案：管理層在泳池甲板上安裝了大尺寸的藍色遮陽(yáng)傘以保護泳客，而酒店的玻璃外墻則覆蓋了非反光薄膜。

事故后續：設計Vdara的建筑師Rafael Vi?oly也在2013年建造了英國倫敦的“ Walkie-Talkie ”摩天大樓。這棟大樓和維達拉溫泉酒店類(lèi)似，都有陽(yáng)光反射的問(wèn)題。如果太陽(yáng)直接照射到建筑物上，它就像一面凹面鏡，將光線(xiàn)聚焦到南面的街道上。

2013年8月29日下午，一輛捷豹汽車(chē)停再大樓對面，2小時(shí)后，由于大廈凹形玻璃幕墻的聚光性，光集中于捷豹車(chē)身上導致汽車(chē)車(chē)身的外殼熱熔。

9，新世界酒店

工程背景：新世界酒店所處大廈的正式名稱(chēng)是聯(lián)益大廈，由商人黃康霖以低成本建造，于1971年落成，樓高六層，另設一層地下停車(chē)場(chǎng)。新世界酒店是該大廈3樓至6樓的租戶(hù)，2樓為一家夜總會(huì )，1樓則為一家銀行。

事故描述：1986年3月15日，該大樓在上午11點(diǎn)25分迅速解體，不到一分鐘，其中任何人都沒(méi)有時(shí)間逃脫。據報道，目擊者在倒塌前聽(tīng)到了爆炸聲，但警方排出了炸彈襲擊的可能性，氣體爆炸被認為是可能的原因。

這場(chǎng)空前的災難共造成了33人死亡，17人受傷，被稱(chēng)為“二戰以來(lái)新加坡最大的災難”。大廈的倒塌令人惋惜，直到今天去新加坡旅游，當地的導游都會(huì )跟你說(shuō)：”瞧，這里就是當時(shí)發(fā)生大災難的地方。

事故原因：1.在聯(lián)益大廈倒塌之前，該大廈的梁柱和墻壁已經(jīng)出現裂痕，附近居民對大廈的安全情況感到憂(yōu)慮，但大廈業(yè)主黃康霖不予理會(huì )，又將警告標志隱藏及遮蓋，并在外墻加建了一層瓷磚，在天臺加建一個(gè)水箱，增加了大廈的負荷量。大廈倒塌前夕，大廈2樓夜總會(huì )梳妝臺的鏡子破裂，舞臺的梁柱也裂開(kāi)，夜總會(huì )負責人于是通知黃康霖，但黃康霖只下令工人用木板支撐裂開(kāi)的梁柱。

2.原結構工程師錯估了大廈所能承受的重量。結構工程師僅僅計算了大廈的活荷載，但沒(méi)有計算大廈的靜荷載。這表示大廈并不能承受自身的重量，所以倒塌只是時(shí)間的問(wèn)題。事故發(fā)生時(shí)，三條梁柱在倒塌之時(shí)裂開(kāi)，而其他梁柱又未能支撐裂開(kāi)的梁柱，因而導致了大廈的倒塌。

3.根據亞洲新聞頻道報道，大廈是由一名不合格的繪圖員設計的，而不是專(zhuān)業(yè)的結構工程師。一名調查人員發(fā)現他低估了柱子和墻壁可以支撐的自重。

事故影響：在倒塌事件發(fā)生后，1970年代在新加坡建成的大廈均進(jìn)行了結構檢查，其中部分大廈因結構不穩固而需疏散。政府亦因此加強建筑物的監管。自1989年起，所有建筑物設計均須由認可的查驗員復查。而商用建筑物在建成后每隔5年，便需經(jīng)過(guò)新加坡建設局工程師的檢查。

倒塌事件發(fā)生后5年，一幢9層高的新酒店于1991年3月28日在原址興建，并在1994年開(kāi)幕，定名為富都大酒店，提供85間客房

10，美國銀橋

工程背景：銀橋建于1928年，得名于其顏色鋁漆。銀橋位于美國俄亥俄河上，連接著(zhù)俄亥俄州與西弗吉尼亞州，采用了“眼桿”型設計方案。這里所說(shuō)的“眼桿”型，就是把橋設計成自行車(chē)鏈條的樣式，中間交織連接并固定在支撐塔上，而兩端則被牢牢釘死在兩個(gè)橋臺上。

事件描述：1967年12月15日，正值下班高峰期。圣誕購物和下班回家的人們擠滿(mǎn)了這座橋。誰(shuí)也沒(méi)有想到，悲劇就在這時(shí)發(fā)生了：短短一分鐘之內，銀橋就徹底倒塌了。銀橋倒塌事件直接導致50余輛汽車(chē)墜入俄亥俄河中，46人喪生。

事故原因：正是只有兩根“眼桿”組成一組的鏈條設計和脆弱的鋼材，導致俄亥俄州一端的C13號接合處發(fā)生了斷裂。而鏈條與橋塔之間的不合理關(guān)系，也是導致災難發(fā)生的原因之一。

事故影響：盡管銀橋倒塌是一場(chǎng)災難，但失敗還是有積極的方面。由于銀橋，橋梁檢查現在更加常規和深入。工程師現在對腐蝕疲勞和應力腐蝕更加了解，從而可以設計和制造更高質(zhì)量的結構。憑借今天的技術(shù)，以及更好的設計技術(shù)和材料，希望銀橋災難再也不會(huì )發(fā)生。