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世界上超級工程排行榜！隨著(zhù)人類(lèi)文明的發(fā)展，人們可以建造各種所謂的“人造系統”（如建筑、船舶、鐵路工程、海上工程、地下工程、飛機等），因此工程的概念應運而生。成。并逐漸發(fā)展成為一門(mén)獨立的學(xué)科和技能。那么世界上有哪些項目呢？世界上已經(jīng)建成的超級工程有哪些？本文統計了國際空間站、南水北調、五縱七視國家干線(xiàn)等世界十大超級工程。

七，港珠澳大橋

港珠澳大橋是中國連接香港、珠海和澳門(mén)的橋梁和隧道工程。它位于中國廣東省靈頂洋地區。是珠三角地區環(huán)城高速公路南環(huán)段。2009年12月15日，港珠澳大橋開(kāi)工建設；2017年7月7日，港珠澳大橋主體工程竣工；2018年2月6日，港珠澳大橋主體工程于同年9月28日竣工驗收?；浉郯穆?lián)合試運營(yíng)即日起開(kāi)展。港珠澳大橋東起香港國際機場(chǎng)附近的香港口岸人工島，西跨嶺頂洋海域，連接珠海和澳門(mén)人工島，止于珠海虹灣；橋隧全長(cháng)55公里，其中主橋29.6公里，香港口岸至珠澳口岸41.6公里；橋面為雙向六車(chē)道公路，設計時(shí)速100公里；項目總投資1269億元。

六，大人工河項目

利比亞南部沙漠地區地下淡水資源豐富，儲量相當于尼羅河200年的總流量。為解決人口飲水和工農業(yè)用水問(wèn)題，發(fā)展農業(yè)生產(chǎn)，實(shí)現糧食自給，利比亞領(lǐng)導人卡扎菲決定開(kāi)采地下水，并計劃投資250億美元興建大型人工河工程。該項目的主要任務(wù)是抽吸撒哈拉沙漠的地下淡水，然后用一條全長(cháng)4000公里、直徑4米的巨型鋼筋混凝土管道將其輸送到全國各地。該工程是當今世界最大的水利工程，被譽(yù)為世界第八大奇跡。

五，圣哥達鐵路隧道

圣哥達基線(xiàn)隧道也譯為圣哥達基線(xiàn)隧道。它是穿越圣哥達山口（GotthardPass）的路線(xiàn)（隧道），是歐洲南北軸線(xiàn)上穿越阿爾卑斯山最重要的通道之一。建設耗時(shí)17年，耗資120億瑞士法郎（約110億歐元）。它長(cháng)約35英里（約57公里），穿過(guò)瑞士阿爾卑斯山的底部，距地面8,000英尺（約2438.4米）。它超過(guò)了日本的青函隧道（全長(cháng)約53.9公里），成為世界上最長(cháng)、最深的隧道（包括鐵路隧道和公路隧道）。這一工程奇跡被視為歐洲統一的象征。2015年10月1日，隧道開(kāi)始試運營(yíng)。2016年6月1日正式通車(chē)。2016年下半年，該隧道將開(kāi)始試乘客車(chē)。2016年12月11日，蘇黎世至盧加諾客運列車(chē)正式商業(yè)運營(yíng)。

四，南水北調工程

“南水北調工程”即“南水北調工程”。是中華人民共和國的戰略工程。分為東、中、西三條路線(xiàn)。有河南、河北、北京、天津四個(gè)?。ㄊ校?。南水北調工程規劃面積涉及人口4.38億人，調水規模448億立方米。項目規劃的東、中、西干線(xiàn)總長(cháng)4350公里。

三，巴拿馬運河

巴拿馬運河（英語(yǔ)：PanamaCanal；西班牙語(yǔ)：CanaldePanama）位于中美洲國家巴拿馬。它橫穿巴拿馬地峽，連接太平洋和大西洋。是重要的航道，被譽(yù)為世界七大工程奇跡之一?！巴ㄍ澜绲臉蛄骸?。巴拿馬運河由美國修建，1914年通航，現歸巴拿馬共和國所有和管理，是一條水閘運河。從海岸線(xiàn)一側到另一側的海岸線(xiàn)為長(cháng)約65公里（40英里），從加勒比海深海到太平洋深水約82公里（50英里），寬304米，最窄處152米。6月26日2016年，巴拿馬運河拓寬工程舉行開(kāi)工儀式。

二，北京首都國際機場(chǎng)

北京首都國際機場(chǎng)（Beijing Capital International Airport，IATA：PEK，ICAO：ZBAA），距離市中心25公里，為4F級民用機場(chǎng)，是中國三大門(mén)戶(hù)復合樞紐之一、環(huán)渤海地區國際航空貨運樞紐群成員、世界超大型機場(chǎng)。2016年，北京首都國際機場(chǎng)旅客吞吐量9439.35萬(wàn)人次，同比增長(cháng)5%；貨郵吞吐量194.32萬(wàn)噸，同比增長(cháng)2.8%；起降架次60.6萬(wàn)架次，同比增長(cháng)2.7%；分別位居中國第1、第2、第1位。

一，國際空間站

國際空間站是由六大國際航天機構共同推動(dòng)的國際合作項目。這六個(gè)航天機構是美國國家航空航天局、俄羅斯聯(lián)邦航天局、歐洲航天局、日本宇宙航空研究開(kāi)發(fā)機構、加拿大國家航天局和巴西航天局。共有16個(gè)國家或地區組織參與該計劃。美國、俄羅斯和其他四個(gè)重要成員是歐空局、日本、加拿大和巴西。參與國際空間站計劃的歐空局成員國有：比利時(shí)、丹麥、法國、德國、意大利、挪威、荷蘭、西班牙、瑞典、瑞士和英國，其中英國參與了該計劃之后開(kāi)始了。初期成本超過(guò)600億美元。按照目前的擴張進(jìn)度，可能會(huì )超過(guò)1萬(wàn)億美元。然而，中國的進(jìn)入被美國單方面拒絕，中國制造了自己的空間站。