總投資1800億元！上海將在寶山、崇明新建兩座高鐵站！重大進(jìn)展！上海將新建兩座高鐵站寶山站、崇明站！從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉，近日滬渝蓉沿江高鐵，上海至南京至合肥段可行性研究報告，獲得國家發(fā)展和改革委員會(huì )正式批復，這標志著(zhù)該項目前期工作取得重大突破性進(jìn)展，為項目后期開(kāi)工建設打下了基礎。

連接上海、江蘇、安徽

滬渝蓉沿江高鐵上海至南京至合肥段連接上海市、江蘇省、安徽省一市兩省，起自上海市新建上海寶山站，經(jīng)江蘇省蘇州市、南通市、泰州市、揚州市、南京市及安徽省滁州市、合肥市，接入既有合肥南站。

該段線(xiàn)路全長(cháng)554.6公里（其中新建鐵路519.9公里），設計時(shí)速350公里，為雙線(xiàn)高速鐵路，規劃遠景年輸送能力為每年單向5000萬(wàn)人。

上海要新建寶山站、崇明站

項目全線(xiàn)共設16座車(chē)站，其中新建車(chē)站10座，分別為上海寶山站、崇明站、啟東西站、海門(mén)北站、如皋西站、黃橋站、泰州南站、儀征北站、南京北站、大墅站。

項目配套新建上海寶山、南京北動(dòng)車(chē)運用所；擴建南通動(dòng)車(chē)運用所；同步實(shí)施南京樞紐普速系統遷改等相關(guān)工程；預留揚州東站北東聯(lián)絡(luò )線(xiàn)工程。

據《滬渝蓉高速鐵路工程上海至南京至合肥段環(huán)境影響報告書(shū)（征求意見(jiàn)稿）》顯示：

上海寶山站位于上海市寶山區，北與 G1501上海繞城高速緊鄰，南與S20外環(huán)高速相距4.4公里，西與蕰川公路毗鄰，東距長(cháng)江3.9 公里。車(chē)站位于寶山區城西一村附近。

崇明站位于崇明區西北城橋鎮灣南村附近，北跨陳海公路和南橫引河，東距崇明縣城區1.5km，西跨江萬(wàn)公路，南距長(cháng)江約 3km。

據悉，該項目總投資1800.2億元，其中工程投資1740.8億元，動(dòng)車(chē)組購置費59.4億元。建設工期為：上海寶山站（含）至啟東西站（不含）段7年、啟東西站（含）至合肥南站段5年。

鐵路部門(mén)介紹，滬渝蓉沿江高鐵上海至南京至合肥段系國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)沿江高鐵通道的重要組成部分，該項目的建設對于深入貫徹落實(shí)長(cháng)江經(jīng)濟帶發(fā)展戰略，進(jìn)一步完善沿江高鐵通道，構建長(cháng)江經(jīng)濟帶綜合立體交通走廊，提升通道運輸能力和服務(wù)品質(zhì)，促進(jìn)區域經(jīng)濟社會(huì )協(xié)調發(fā)展等具有重要意義。