世界上最好看的著(zhù)名建筑橋梁有哪些？

在建筑界，或許沒(méi)有什么比橋梁更實(shí)用的了。其實(shí)，這些跳躍式的結構不僅讓我們可以安全地跨越缺口，而且不像一些摩天大樓和房屋，每個(gè)人都可以使用橋梁。并且僅僅因為它們具有功能性并不意味著(zhù)它們在設計上必須是普通的。事實(shí)上，正是在這座橋上，世界上一些最大的建筑師展示了他們的創(chuàng )造性思維能力。從扎哈·哈迪德(ZahaHadid)設計的阿布扎比??大橋(AbuDhabiBridge)到可能不太出名的伊朗伊斯法罕的卡朱大橋，AD匯集了世界上20座最美麗的橋梁。從功能上講，它們使我們能夠到達鴻溝的另一邊。然而，就形式而言，他們完全做其他事情。

1，憲法橋（意大利威尼斯）

威尼斯憲法橋于 2008 年竣工，是一座標志性地標，在這座擁有令人難以置信的建筑的城市中脫穎而出。由明星建筑師圣地亞哥·卡拉特拉瓦 (Santiago Calatrava) 設計，該結構從上方看和從下方看（這是一種凹形的羅紋設計）同樣美麗。

2，亨德森波浪橋（新加坡）

Henderson Waves 橋在它的最高點(diǎn)剛好超過(guò) 118 英尺，使其成為新加坡最高的橋梁?，F代人行天橋周?chē)h(huán)繞著(zhù)郁郁蔥蔥的自然植物。亨德森波浪橋由美國公司 RSP Architects 設計，連接花柏山公園和直落布蘭雅山公園。

3，Nescio 橋（荷蘭阿姆斯特丹）

阿姆斯特丹的 Nescio 大橋于 2006 年竣工，其美麗和形式令人嘆為觀(guān)止，在兩年內贏(yíng)得了三個(gè)主要獎項。由總部位于倫敦的 WilkinsonEyre 設計，該結構的總長(cháng)度跨越近 2,600 英尺，載著(zhù)行人和騎自行車(chē)的人穿過(guò)阿姆斯特丹-萊茵運河。

4，曼哈頓大橋（美國紐約市）

當曼哈頓大橋于 1912 年竣工時(shí)，它取代了布魯克林大橋，成為該市最長(cháng)的橋梁。橫跨東河約 6,855 英尺的曼哈頓大橋由 Leon Moisseiff 設計。今天，成千上萬(wàn)的通勤者使用這座橋，通過(guò)汽車(chē)、地鐵、自行車(chē)或步行過(guò)橋。

5，米洛高架橋（法國克雷塞爾）

米洛高架橋穿過(guò)法國南部米洛附近的塔恩河谷，是世界上最高的橋梁，其山頂高出結構底部約 1,125 英尺。這座橋由建筑師 Norman Foster 爵士和結構工程師 Michel Virlogeux 設計，于 2004 年開(kāi)通。

6，布魯克林大橋（美國紐約市）

紐約布魯克林大橋是一座歷史悠久的標志性建筑。這座橋于 1883 年完工，在結構上的恐慌變成了踩踏事件，造成 12 人死亡后，嚇壞了許多紐約人。為了向當地居民證明這座橋是安全的，當地官員在布魯克林大橋上游行了 21 頭大象。如今，每天約有 150,000 輛汽車(chē)和行人使用它穿越東河。

7，卡朱大橋（伊朗伊斯法罕）

伊斯法罕的卡久橋建于 1650 年，建于現代伊朗的薩法維王朝（1501-1736 年）鼎盛時(shí)期。該結構長(cháng) 436 英尺，寬 40 英尺，包含 23 個(gè)拱門(mén)。白天和晚上都很漂亮，卡久橋是一個(gè)受歡迎的公共聚會(huì )場(chǎng)所。