鐵道工程專(zhuān)業(yè)介紹

業(yè)務(wù)培養目標：培養能從事鐵路線(xiàn)路勘測設計和施工組織的高級技術(shù)應用性專(zhuān)門(mén)人才。

主干學(xué)科：鐵道工程技術(shù)。

主要課程：工程制圖、工程測量、鐵路線(xiàn)路、鐵路橋涵、鐵路隧道、施工組織設計與預算、高速鐵路、新型軌道結構、施工企業(yè)管理。

主要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節：工程測量實(shí)習、鐵路橋涵和隧道現場(chǎng)實(shí)習、工程項目施工組織設計實(shí)習、畢業(yè)綜合實(shí)訓等，以及各校的主要特色課程和實(shí)踐環(huán)節。

鐵道工程就業(yè)前景

根據國家中長(cháng)期鐵路網(wǎng)規劃綱要，今后幾年是中國高速鐵路加速建設時(shí)期，高速鐵路人才十分緊缺，預計需要各類(lèi)鐵路專(zhuān)業(yè)人才20萬(wàn)人。而今以鐵路客運發(fā)展為代表的“動(dòng)車(chē)組和諧號CRH”脫穎而出，我國國力的日益提升，快速客運同樣是國力和服務(wù)能力的象征。人才的培養迫在眉睫，根據市場(chǎng)需要，學(xué)校將培養一批學(xué)歷+技能的復合型人才。

鐵路工程師行業(yè)月平均工資達到7800元/月，而且工資也逐年增長(cháng)，還有就是鐵道工程就來(lái)排名在土木行業(yè)中排名第五！

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此學(xué)科培養道路相關(guān)專(zhuān)門(mén)人才，國家比較重視，待遇好

道路與鐵道工程專(zhuān)業(yè)是我國鐵道工程專(zhuān)業(yè)高級專(zhuān)門(mén)人才的源頭培養基地和重大關(guān)鍵技術(shù)的創(chuàng )新性研究基地，與國內外學(xué)術(shù)界有著(zhù)緊密的聯(lián)系與合作。長(cháng)期以來(lái)，為我國鐵路建設輸送了大量高層次的技術(shù)人才，為我國鐵路科技進(jìn)步做出了重大貢獻。因此在這種應用型專(zhuān)業(yè)人才緊缺的背景下，接受過(guò)專(zhuān)業(yè)教育及培訓的人能適應市場(chǎng)要求，學(xué)生能充分就業(yè)，且就業(yè)質(zhì)量高，發(fā)展前景好、經(jīng)濟收入高。

我國道路事業(yè)發(fā)展迅速，高級應用型人才短缺，此專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生就業(yè)前景廣闊

目前我國道路事業(yè)發(fā)展迅速，小汽車(chē)處于快速增長(cháng)期，交通問(wèn)題凸現，這些給交通工程事業(yè)帶來(lái)前所未有的機遇和挑戰，畢業(yè)生就業(yè)前景廣闊。根據鐵路建設中長(cháng)期規劃，到2020年我國鐵路將建成“四縱四橫”高速鐵路網(wǎng)絡(luò )和從南到北的沿海鐵路線(xiàn)，全國鐵路網(wǎng)也將進(jìn)一步完善。而公路建設更是飛速發(fā)展。此外，長(cháng)江三角洲、珠江三角洲和京津等經(jīng)濟發(fā)達地區將大力發(fā)展城際鐵路和地下鐵路。在我國已掀起交通工程建設的高潮。預計在未來(lái)很長(cháng)一段時(shí)期內，我國對鐵道工程技術(shù)、城市軌道交通技術(shù)和道路橋梁工程技術(shù)的高級應用型人才的需求將飛速增長(cháng)，畢業(yè)生的就業(yè)前景良好。